Vanlig brukte enkelt-skuffelastere er klassifisert i henhold til motoreffekt, girtype, understellsstruktur og lastemetode.
1. Motorkraft:
① Motoreffekt mindre enn 74 kW: Liten laster.
② Motoreffekt mellom 74 og 147 kW: Middels laster.
③ Motoreffekt mellom 147 og 515 kW: Stor laster.
④ Motoreffekt større enn 515 kW: Ekstra-stor laster.
2. Overføringstype:
① Hydraulisk-mekanisk girkasse: Lite støt og vibrasjoner, lang levetid for transmisjonskomponenter, enkel betjening, automatisk justering mellom kjøretøyets hastighet og last; vanligvis brukt i mellomstore og store lastere.
② Hydraulisk girkasse: Trinnløs hastighetsregulering, enkel betjening, men dårlig startytelse; brukes vanligvis bare i små lastere.
③ Elektrisk girkasse: Trinnløs hastighetsregulering, pålitelig drift, enkelt vedlikehold, høyere kostnader; vanligvis brukt i store lastere.
3. Gangstruktur:
① Dekk-montert: Lett, høy hastighet, manøvrerbart, effektivt, mindre utsatt for veiskader, høyt marktrykk, dårlig framkommelighet, men mye brukt;
② Spor: Lavt marktrykk, god fremkommelighet, lavt tyngdepunkt, god stabilitet, sterk vedheft, høy trekkraft, høy spesifikk skjærekraft, lav hastighet, relativt dårlig manøvrerbarhet, høye kostnader, utsatt for veiskader under bevegelse.
4. Laste- og lossemetoder:
① Front-utløpstype: Enkel struktur, pålitelig drift, god sikt, egnet for ulike arbeidsplasser, mye brukt;
② Roterende type: Arbeidsenheten er montert på en dreieskive som kan rotere 360 grader, sideavlasting krever ikke å snu, høy driftseffektivitet, men kompleks struktur, stor vekt, høye kostnader, dårlig sidestabilitet, egnet for relativt trange rom;
③ Bakre-utløpstype: Frontlasting, bakre lossing, høy driftseffektivitet, dårlig driftssikkerhet.
